何でも来い公認車検コーナー
例えば、旧型のボディーに最新型のエンジンを載せているキミ！ボルトオンで登録より排気量の大きいエンジンを載せている方など、いちいち２年に一回の車検（車両検査）の度にエンジンを元に戻すなんて、とか、車検書の車高が低い、とか、トヨタ社製のボディーにニッサン社製のエンジンが載ってる車でも何でも来い！
当社が責任を持って車検を受けます。
同型式のE/Gの排気量変更 （ボアUP除く）
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￥１００，０００ |
| 同型式の上記以外 （ボアUP Ｅ/Ｇ等） |
￥１５０，０００ |
| 形式違いへのＥ／Ｇ変更 |
￥１２０，０００ |
| インジェクションからキャブレター等へ |
| Ｌ型系 |
￥１３０，０００ |
| ４ＡＧ系 |
￥１３０，０００ |
| ＳＲ系 （２次空気パイプ取り付け） |
￥５０，０００ |
| ２Ｊ系 （第一触媒取り外し） |
￥１００，０００ |
| ＲＥ系 （エアーポンプ取り外し） |
￥１３０，０００ |
| Ａ型 |
￥１３０，０００ |
| Ｋ型 |
￥１３０，０００ |
| ＦＪ型 |
￥１３０，０００ |
| ＶＧ型 |
￥１３０，０００ |
| ８ナンバー登録 （一部適用除外の車種有り） |
￥８０，０００ |
| 他用途車から乗用車登録 （一部適用除外の車種有り） |
￥５０，０００〜 |
| 乗用車登録から他用途へ （一部適用除外の車種有り） |
￥５０，０００〜 |
| オーバーフェンダー・ブリスターフェンダーによる車幅変更 |
￥３０，０００ |
